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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
橋梁結(jié)冰厚度傳感器，這一現(xiàn)代科技的結(jié)晶，正逐漸成為城市交通安全管理的重要工具。在冬季，隨著氣溫的驟降，橋梁結(jié)冰現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這不僅給車輛行駛帶來(lái)安全隱患，還可能對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損害。為了有效應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，結(jié)冰厚度傳感器應(yīng)運(yùn)而生。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)橋梁表面的冰層厚度，通過發(fā)射微波信號(hào)并接收從冰層底部反射回來(lái)的信號(hào)，計(jì)算時(shí)間差來(lái)確定冰層厚度，這種方法非接觸、測(cè)量范圍廣，適用于多種環(huán)境。
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| 品牌 | 天蔚環(huán)境 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)林牧漁,道路/軌道/船舶 | 工作電壓 | 9 VDC~24 VDC |
| 結(jié)冰檢測(cè)量程 | 0.5mm~30mm | 最小結(jié)冰厚度 | 0.5mm |
| 分辨率 | 0.1mm | 最大結(jié)冰厚度 | 10mm |
橋梁結(jié)冰厚度傳感器，這一現(xiàn)代科技的結(jié)晶，正逐漸成為城市交通安全管理的重要工具。在冬季，隨著氣溫的驟降，橋梁結(jié)冰現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這不僅給車輛行駛帶來(lái)安全隱患，還可能對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損害。為了有效應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，結(jié)冰厚度傳感器應(yīng)運(yùn)而生。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)橋梁表面的冰層厚度，通過發(fā)射微波信號(hào)并接收從冰層底部反射回來(lái)的信號(hào)，計(jì)算時(shí)間差來(lái)確定冰層厚度，這種方法非接觸、測(cè)量范圍廣，適用于多種環(huán)境。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
橋梁結(jié)冰厚度傳感器采用微波擾動(dòng)技術(shù)，基于微波擾動(dòng)信號(hào)對(duì)冰、水、空氣等不同物質(zhì)的反饋信號(hào)的區(qū)別實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器敏感區(qū)域的結(jié)冰信息的監(jiān)測(cè)，并根據(jù)信號(hào)的強(qiáng)弱以及傳感器敏感區(qū)域結(jié)冰的分布信息進(jìn)行結(jié)冰厚度的計(jì)算，可根據(jù)不同的結(jié)冰厚度信息設(shè)置結(jié)冰報(bào)警值，便于除冰系統(tǒng)的啟動(dòng)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
采用微波擾動(dòng)技術(shù)
適用于各種規(guī)格的電纜
模擬線纜結(jié)冰監(jiān)測(cè)
結(jié)構(gòu)小，重量輕，易安裝
高精度結(jié)冰檢測(cè)，單位長(zhǎng)度百分比分析計(jì)算
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)冰情況，及時(shí)啟動(dòng)除冰系統(tǒng)
保護(hù)電纜安全運(yùn)行，提高輸電效能，降低電纜冰凍事故
三、技術(shù)參數(shù)
工作電壓：9 VDC~24 VDC
結(jié)冰檢測(cè)量程：0.5mm~30mm
最小結(jié)冰厚度：0.5mm
分辨率：0.1mm
最大結(jié)冰厚度：10mm
結(jié)冰報(bào)警厚度值：0.5~30mm（可調(diào)）
通訊方式：RS485（Modbus-RTU）
工作溫度：-40℃~85℃
存儲(chǔ)溫度：-55℃~85℃
工作濕度：0~100%RH
防護(hù)等級(jí)：IP67
電磁兼容：防雷擊、防電磁干擾設(shè)計(jì)
四、應(yīng)用領(lǐng)域
風(fēng)機(jī)葉片結(jié)冰
機(jī)箱結(jié)冰
冷卻塔
戶外電纜
戶外通信天線
戶外儀器設(shè)備
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