能見度監測站測量方法：對高速公路沿線的能見度與天氣現象進行自動監測 【型號推薦：TW-NJD10，物聯網一體化設備，天蔚環境支持定制服務】在高速公路交通氣象監測體系中，能見度監測站通過集成光學傳感與多參數融合技術，構建起覆蓋全路網的動態感知網絡。其核心測量方法基于氣溶膠前散射原理，通過發射特定波長的激光束穿透大氣，利用氣溶膠粒子對光束的散射特性，精準捕捉空氣中懸浮微粒的濃度變化——當微粒濃度升高導致光散射增強時，系統即判定能見度下降，并實時計算當前能見距離。該技術可同步聯動溫度、濕度、風速及降水類型傳感器，形成氣象要素與能見度的關聯分析模型，例如在低溫高濕環境下結合路面溫度數據，可智能區分霧、霜、凍雨等天氣現象。監測站采用分布式布設與無線組網技術，將數據實時傳輸至交通管控平臺，當能見度低于預設閾值時，自動觸發分級預警機制，通過可變情報板、導航軟件及廣播系統向駕駛員推送路況信息，為惡劣天氣下的交通調度與安全管控提供關鍵決策依據。

一、產品簡介

NJD10能見度監測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成，對高速公路沿線的能見度、當前天氣現象等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據用戶實際需求隨時增加：溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現多要素氣象觀測。

能見度監測站系統組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

二、產品特點

1.能見度儀：由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）  

2.標配GPRS無線傳輸

3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

三、技術參數

能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m

四、云平臺介紹

1.CS架構軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2.支持多帳號、多設備登錄

3.支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板

4.云服務器、云數據存儲，穩定可靠，易于擴展，負載均衡。

5.支持短信報警及閾值設置

6.支持地圖顯示、查看設備信息。

7.支持數據曲線分析

8.支持數據導出表格形式

9.支持數據轉發，HJ-212協議，TCP轉發，http協議等。

10.支持數據后處理功能

11.支持外置運行javascript腳本